楊陽(yáng)（右一）在現(xiàn)場(chǎng)查看船舶污染物接收處置量。（朝天門海事處供圖）
“各單位，疫情特殊時(shí)期，我們用網(wǎng)絡(luò)會(huì)議的形式召開這次宣貫動(dòng)員會(huì)，共同做好水域防污染工作……”3月5日，重慶十佳優(yōu)秀民間河長(zhǎng)、重慶朝天門海事處監(jiān)管科副科長(zhǎng)楊陽(yáng)為轄區(qū)200余位港航企業(yè)、污染物接收公司、碼頭的管理人員，召開了捍衛(wèi)美麗長(zhǎng)江“153”攻堅(jiān)行動(dòng)宣貫視頻會(huì)并開展了防污染專項(xiàng)培訓(xùn)。
“紅妝亦有凌云志，同經(jīng)風(fēng)雨為國(guó)謀?！币咔槠陂g，楊陽(yáng)堅(jiān)持船舶防污染工作不松懈，把使命記在心里，把責(zé)任扛在肩上，用鐵肩柔情書寫出屬于她的戰(zhàn)“疫”故事。
未雨綢繆 船舶防污不停工
2020年春節(jié)前夕、疫情爆發(fā)之初，楊陽(yáng)就密切關(guān)注著新冠肺炎疫情的發(fā)展趨勢(shì)。憑借多年的一線工作經(jīng)驗(yàn)，她估計(jì)疫情期間陸續(xù)會(huì)有大量船舶到港，若不提前做好船舶停泊期間污染物處置的相關(guān)安排，待問(wèn)題集中爆發(fā)，許多船舶將會(huì)遭遇困擾。
考慮到這一點(diǎn)，楊陽(yáng)迅速與朝天門海事處魚嘴執(zhí)法大隊(duì)黨支部溝通商討方案，集中優(yōu)秀執(zhí)法力量，形成了“攜手共建船舶防污堡壘”的思路，在特殊時(shí)期創(chuàng)造性地實(shí)施了“船舶——海事——污染物接受單位”三方聯(lián)系工作機(jī)制，使海事部門在掌握船舶污染物處置情況的同時(shí)，能夠了解船舶接觸外來(lái)人員情況，將水上疫情防控與船舶防污染監(jiān)管有效的結(jié)合起來(lái)。
一方面，她迅速通知轄區(qū)68家船舶公司，告知他們?cè)谔厥鈺r(shí)期切實(shí)履行好防污染主體責(zé)任，要加強(qiáng)對(duì)船員環(huán)保意識(shí)的教育，做好船舶污染物處置，有污水排放需求的，提前聯(lián)系水上污染物接收單位。
另一方面，她積極協(xié)調(diào)轄區(qū)水上污染物接收單位，請(qǐng)他們?cè)谝咔殛P(guān)鍵時(shí)期，提前做好部署，特別是對(duì)于非協(xié)議接收的零散船舶，要盡最大能力保障船舶污染物得到合法、合規(guī)、及時(shí)的處置。
早行動(dòng)，早引導(dǎo)，這是她堅(jiān)持的工作方法。疫情期間，朝天門海事處轄區(qū)平均每天有近170艘行船停泊，但由于事先協(xié)調(diào)安排得當(dāng)，疫情至今，轄區(qū)船舶污染物接收處置工作保證了不斷不亂。
“云”上課堂 防污宣傳不斷檔
“2020年是環(huán)境保護(hù)和防污染攻堅(jiān)的關(guān)鍵之年，疫情中斷了空間，卻沒有中斷職責(zé)。”疫情當(dāng)前，楊陽(yáng)堅(jiān)持用新思路解決新問(wèn)題，在做好疫情防控的同時(shí)堅(jiān)守“長(zhǎng)江大保護(hù)”這條底線不放松。
“大家好，今天我們來(lái)聊一聊，船員朋友們普遍關(guān)心的船舶生活污水處理器的操作問(wèn)題……”打開“抖音”“今日頭條”等媒體平臺(tái)，就可搜索到楊陽(yáng)自導(dǎo)自拍的“船舶防污學(xué)習(xí)視頻”，目前她已錄制學(xué)習(xí)視頻10余條，視頻獲上千人觀看、轉(zhuǎn)發(fā)和關(guān)注。
談起錄制此類視頻的初衷，楊陽(yáng)告訴記者，疫情期間，各大航運(yùn)公司的船員培訓(xùn)工作都難以繼續(xù)，但是船舶防污染工作有新變化新要求，日常巡查時(shí)船員也有新問(wèn)題產(chǎn)生，她便想到通過(guò)拍攝視頻的方式統(tǒng)一進(jìn)行講解，讓船舶公司的管理人員、船員足不出戶就能學(xué)習(xí)到最新的政策、法律法規(guī)和操作技能。同時(shí)，她還可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)與船員在線交流，討論解決船舶在防污工作中的“疑難雜癥”。
“不錯(cuò)！”“辛苦了！”在平臺(tái)的留言區(qū)，許多網(wǎng)友這樣寫道。雖然楊陽(yáng)每次錄制的視頻都在60秒之內(nèi)，但視頻背后她所付出的艱辛卻鮮為人知。
因?yàn)楣ぷ髅β担饲皬奈唇佑|過(guò)視頻軟件的她需要從頭開始學(xué)習(xí)，從自主解決拍攝設(shè)備，到獨(dú)自一人完成文案、拍攝、剪輯、配寫字幕等。每次視頻，楊陽(yáng)總是錄了一遍又一遍，直到覺得滿意了才罷手，有時(shí)候錄完視頻回到家，她的手甚至酸痛的抬不起來(lái)。
“穿上海事制服，我代表的就不光是我個(gè)人，還是整個(gè)海事隊(duì)伍，所講的內(nèi)容必須準(zhǔn)確無(wú)誤，要讓船員和同行看了信服才行?！睏铌?yáng)說(shuō)，事情雖然做不到百分之百完美，但既然開始做一件事，就要盡全力做好。
逆行而上 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管保通暢
“守護(hù)一江碧水浩蕩東流”，是楊陽(yáng)的初心，也是她的使命。
為了摸清船舶污染物排放的真實(shí)情況，她常常從船舶上不足50厘米寬的“人孔”鉆入艙底。由于艙內(nèi)空間狹小，在檢查過(guò)程中糞便、污水、污油時(shí)常會(huì)沾染在頭上、臉上，有同事開玩笑地說(shuō)她是“干干凈凈下去、滿身惡臭上來(lái)”，對(duì)此她卻笑著說(shuō)：“工匠精神就要用在工作中，如果自己不下去，很多細(xì)節(jié)性知識(shí)就是紙上談兵，自己要先看明白，才能去執(zhí)法呀！”
特別是疫情期間，船舶防污染工作她也未曾間斷，對(duì)錨地船舶宣傳防污染知識(shí)，宣貫“船舶——海事——污染物接受單位”三方聯(lián)系工作機(jī)制，解決船員們遇到的困難……作為一名一線執(zhí)法人員，江面上總有她忙碌的身影。
楊陽(yáng)（右一）向船員解答疫情期間船舶污染物接受處理中存在的問(wèn)題及困難。（朝天門海事處供圖）
“轄區(qū)進(jìn)港船舶很多都來(lái)自疫情較為嚴(yán)重的區(qū)域，我們每天去一線接觸的人員很多也很雜，疫情暴發(fā)之初，心里多多少少還是有一些恐懼，就怕把病毒傳給了家人和同事。”楊陽(yáng)說(shuō)，一套藍(lán)色的連體海事制服，一個(gè)口罩，一雙一次性手套，就是她全部的“裝備”。每次去一線檢查時(shí)，她總是在口袋里揣上許多紙巾和一次性手套。為了同事們的安全著想，她去現(xiàn)場(chǎng)檢查的當(dāng)天，也避免去食堂吃飯，會(huì)提前從家里帶好饅頭、雞蛋等干糧，午餐簡(jiǎn)單對(duì)付一下。
有人說(shuō)，在海事執(zhí)法一線工作，既苦又累，但楊陽(yáng)從來(lái)不這么覺得，她說(shuō)：“我就是在一個(gè)平平凡凡的崗位上，做好自己的工作，盡好自己的本分，做的就是該做的事，并不覺得比別人苦比別人累。”
海事巾幗綻芳華，一泓碧水映丹心。楊陽(yáng)說(shuō)，接下來(lái)，她將繼續(xù)以實(shí)際行動(dòng)投入轄區(qū)船舶防污染工作，守護(hù)水域清潔，為長(zhǎng)江碧水藍(lán)天生態(tài)畫卷獻(xiàn)出自己的一份力量。
（作者： 彭南祥）
（作者單位： 重慶海事局）
