重慶網(wǎng)絡廣播電視臺記者 唐春琳 梁成
我市重點工程——重慶鐵路樞紐東環(huán)線建設進入尾聲，已于4月2日進入鋪軌階段。節(jié)日期間，工程建設者們放棄休假、堅守崗位，確保項目按期完工。
5月3日下午3點，市外氣溫高達35度以上。而在東環(huán)線的龍盛車站施工現(xiàn)場，技術負責人張帥正頂著高溫天氣、指揮工程車和20多名工人，進行鋪軌的軌排對位。張帥告訴記者，正在進行的是東環(huán)線廟壩站至龍盛站的鋪軌施工。自4月2日啟動東環(huán)線首鋪工作以來，一個月時間里，他所在的項目部已經(jīng)完成鋪軌8公里。目前，項目部正以每天鋪排600—800米的進度開展工作。
張帥是四川閬中人，自2016年底來到項目部，已在這里工作了3年半時間。張帥所在的項目部，是東環(huán)線最早開工和最早鋪軌的標段。平時，他主要負責標段鋪軌和架梁的現(xiàn)場生產(chǎn)、技術方面的指導工作。受疫情影響，項目停工了1個多月。同時，該段鋪軌由于緊臨渝懷鐵路線，具有安全風險大，工期緊的特點；所以復工復產(chǎn)后，由于要搶抓工程進度、張帥肩上的任務更重了。五一期間，雖然連晴高溫，但他仍然每天起早摸黑、蹲守現(xiàn)場、指導技術。中鐵八局重慶東環(huán)線鐵路項目部二分部技術負責人張帥說：“由于工程時間緊、任務重，今年五一沒有回家。能參與重慶東環(huán)鐵路建設我感覺非常榮幸，我想為東環(huán)鐵路早日通車貢獻一份力量?！?/p>
按照計劃，作為東環(huán)線的首個鋪軌項目，廟壩站到龍盛站、將于6月10號完成鋪軌。而目前只剩下1個月時間，項目部正積極采取措施，加班加點推進工程建設。中鐵八局重慶東環(huán)線鐵路項目部二分部項目副經(jīng)理何健介紹，復工后我們采取多點作業(yè)方式，增加了400多名工人和30多臺大型設備，并進一步強化了防控措施，以確保項目按期完工。
據(jù)悉，重慶鐵路樞紐東環(huán)線起于江津區(qū)的渝黔鐵路珞璜南站，北經(jīng)東港、龍盛后，抵統(tǒng)景、古路，止于北碚區(qū)的襄渝鐵路磨心坡站，正線線路全長約158公里。該線開通后，將串聯(lián)起重慶東站、重慶西站、重慶北站和江北國際機場等綜合交通樞紐，對加快重慶沿線城市建設、促進區(qū)域經(jīng)濟增長、方便市民出行具有重要意義。和張帥一樣，五一期間，他所在項目部的600多名工人放棄休假、堅守崗位、鋪軌架梁，為東環(huán)線的早日建成而努力工作。
渝北區(qū)融媒體中心 唐春琳 梁成
