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渝湘高鐵重慶至黔江鐵路銀河大道雙線特大橋動(dòng)工建設(shè)

重慶網(wǎng)絡(luò)廣播電視臺(tái)記者 李彬 梁禎為

昨天(28日),渝湘高鐵重慶至黔江鐵路銀河大道特大橋開始動(dòng)工建設(shè),這一工程是出入高鐵南川北站的主線通道,預(yù)計(jì)兩年半時(shí)間內(nèi)建成投用。

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在南川東城街道,銀河大道特雙線大橋已開始樁基施工,技術(shù)人員將鋼筋混凝土制成樁體,打入15米深的地下,為隨后的橋梁墩身建設(shè)做準(zhǔn)備。

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銀河大道雙線特大橋是渝湘高鐵重慶至黔江鐵路在南川正式開建的第二項(xiàng)實(shí)體工程,它全長(zhǎng)997米,從南川北站引出,跨越龍川江后,再接入10.4公里的楠竹山隧道,是出入高鐵南川北站的主線通道,整個(gè)建設(shè)工期預(yù)計(jì)2年半時(shí)間。當(dāng)前,隨著楠竹山隧道和銀河大道特大橋的先后開建,這一區(qū)域的高鐵路線雛形已逐步顯現(xiàn)。

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據(jù)介紹,渝湘高鐵重慶至黔江段鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里,它起于重慶站,經(jīng)巴南、南川、武隆、彭水,終點(diǎn)至黔江,正線全長(zhǎng)265公里。預(yù)計(jì)2025年建成通車后,將顯著加強(qiáng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈與長(zhǎng)江中游城市群、海峽西岸城市群的快捷聯(lián)系。

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南川臺(tái) 李彬

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