路連通、百業(yè)興，車(chē)連通、民生興。
正在建設(shè)中的渝黔高速公路擴(kuò)能項(xiàng)目作為萬(wàn)盛第三條出境大通道，每一個(gè)進(jìn)展、每一條動(dòng)態(tài)，都牽動(dòng)著萬(wàn)千群眾的心。面對(duì)疫情之下的重重挑戰(zhàn)，渝黔高速公路擴(kuò)能項(xiàng)目萬(wàn)盛段建設(shè)進(jìn)展如何？5月26日，記者踏訪項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，去感受路在腳下“生長(zhǎng)”的速度。
藻渡河大橋?qū)崿F(xiàn)雙線(xiàn)合龍。攝影：曹永龍
目標(biāo)不變???全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)
今年初，新冠肺炎疫情發(fā)生，渝黔高速公路擴(kuò)能項(xiàng)目萬(wàn)盛段被迫按下“暫停鍵”。
渝黔高速公路擴(kuò)能項(xiàng)目萬(wàn)盛段于2016年12月開(kāi)工建設(shè)，進(jìn)展順利。
“2019年底我們定下目標(biāo)，今年要完成總工程量的33.7%，1、2月完成4.5%。沒(méi)想到疫情一來(lái)，把計(jì)劃全打亂了……”中鐵十八局渝黔高速公路擴(kuò)能項(xiàng)目總承包指揮部副指揮長(zhǎng)趙明談及項(xiàng)目被迫停工，仍有些無(wú)奈。作為渝黔高速公路擴(kuò)能項(xiàng)目萬(wàn)盛段的總負(fù)責(zé)人之一，項(xiàng)目的任何變化都牽動(dòng)著他的神經(jīng)。
項(xiàng)目暫停施工期間，趙明情緒十分低落，整天憂(yōu)心忡忡：疫情什么時(shí)候結(jié)束？項(xiàng)目什么時(shí)候可以復(fù)工？丟失的時(shí)間能找回來(lái)嗎？耽誤的工期能追回來(lái)嗎？
一連串的顧慮在趙明的腦海中“打轉(zhuǎn)”，曾一度讓他夜不能寐。如今，隨著疫情得到有效控制，各行各業(yè)也按下了復(fù)工復(fù)產(chǎn)的“加速鍵”，趙明變得興奮起來(lái)，曾經(jīng)的憂(yōu)慮也煙消云散。復(fù)工復(fù)產(chǎn)后，如何搶工期、趕進(jìn)度成為趙明思考的重心。
“困難再大，我們堅(jiān)持‘目標(biāo)不變，指標(biāo)不減’。”趙明說(shuō)，疫情發(fā)生以來(lái)，他們打出策略“組合拳”，開(kāi)啟復(fù)工“加速度”，匯聚“堅(jiān)持兩手抓、奪取雙勝利”力量，努力在疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“大考”中交出精彩答卷。
2月21日，復(fù)工復(fù)產(chǎn)批準(zhǔn)下來(lái)以后，項(xiàng)目部第一時(shí)間著手調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃。
在解決人員返崗問(wèn)題上，項(xiàng)目部安排專(zhuān)人積極與各地相關(guān)部門(mén)對(duì)接，協(xié)助非重慶籍工人開(kāi)具出行證明，幫助他們?cè)缛辗祶彙?/p>
針對(duì)湖北籍員工，項(xiàng)目部通過(guò)打電話(huà)的形式，安慰穩(wěn)定他們的情緒，讓他們保重身體，待疫情穩(wěn)定后再返崗。
為了加速?gòu)?fù)工，中鐵十八局渝黔高速公路擴(kuò)能項(xiàng)目部成立隧道、橋梁、路基等施工突擊隊(duì)，從疫情低風(fēng)險(xiǎn)區(qū)招聘工人，組織“百日大干”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，制定節(jié)點(diǎn)考核獎(jiǎng)勵(lì)制度。“到5月27日，我們已向2個(gè)分部發(fā)放獎(jiǎng)金67.37萬(wàn)元，極大地調(diào)動(dòng)了工人的積極性。”趙明說(shuō)。
精準(zhǔn)施策???南桐互通有序推進(jìn)
2月25日早上8點(diǎn)鐘，南桐樞紐互通式立交項(xiàng)目（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“南桐互通”）施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著指揮人員一聲令下，吊車(chē)伸出了長(zhǎng)長(zhǎng)的“手臂”吊起地面的鋼筋……這一舉動(dòng)，標(biāo)志著渝黔高速擴(kuò)能項(xiàng)目萬(wàn)盛段正式有序復(fù)工。
南桐互通施工現(xiàn)場(chǎng)，工人焊接鋼筋。攝影：王瀘州
南桐互通是綦萬(wàn)高速與渝黔高速公路擴(kuò)能項(xiàng)目的重要交通樞紐，主要起到互通、銜接的重要作用?！白鳛橛迩咚俟窋U(kuò)能項(xiàng)目全線(xiàn)最早復(fù)工的重點(diǎn)工程，進(jìn)度一天都拖不起！”?趙明說(shuō)。
早在2月初，南桐互通項(xiàng)目部就進(jìn)入了復(fù)工復(fù)產(chǎn)準(zhǔn)備階段：制定疫情防控方案，購(gòu)買(mǎi)防疫物資，建立專(zhuān)門(mén)隔離房，設(shè)置10處異地返崗人員隔離點(diǎn)。與此同時(shí)，他們錄用多批次工人，采用包車(chē)等“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”方式，把工人從四面八方運(yùn)回。
今年28歲的小伙劉廣遠(yuǎn)是今年南桐互通項(xiàng)目部新招聘的一名工人，主要從事橋梁上部結(jié)構(gòu)施工。他是河北省邢臺(tái)市臨西縣人，老家距離南桐互通項(xiàng)目部1200多公里，也是復(fù)工人員中返程距離最遠(yuǎn)的。從機(jī)場(chǎng)到萬(wàn)盛怎么走，從萬(wàn)盛城區(qū)到項(xiàng)目部怎么辦……踏上行程前，劉廣遠(yuǎn)一度顧慮重重，家人也非常擔(dān)心。而這一切，南桐互通項(xiàng)目部都提前想到了，除了向萬(wàn)盛有關(guān)部門(mén)進(jìn)行報(bào)備，當(dāng)劉廣遠(yuǎn)和其他工人乘坐飛機(jī)到達(dá)重慶后，還統(tǒng)一派專(zhuān)車(chē)到重慶江北機(jī)場(chǎng)接回萬(wàn)盛，直接送到項(xiàng)目部隔離區(qū)。
隔離期一結(jié)束，劉廣遠(yuǎn)等就開(kāi)始了工作。
在一系列舉措之下，南桐互通項(xiàng)目順利復(fù)工。?截至目前，已完成總工程量的70%，預(yù)計(jì)今年底全面完工。
“硬核”支撐???27座橋梁加快建設(shè)
如果說(shuō)，南桐互通是渝黔高速公路擴(kuò)能項(xiàng)目的重要交通樞紐，那么，平山產(chǎn)業(yè)園特大橋則是渝黔高速公路擴(kuò)能項(xiàng)目重慶段進(jìn)入萬(wàn)盛的首要門(mén)戶(hù)。平山產(chǎn)業(yè)園特大橋由中鐵十八局承建，于2018年6月開(kāi)始施工。
趙明介紹，平山產(chǎn)業(yè)園特大橋全長(zhǎng)1279米，橋面寬33米，為雙向六車(chē)道。屬于先簡(jiǎn)支后連續(xù)梁結(jié)構(gòu)，最大橋高56.5米。大橋共有113根橋墩，連通綦江、萬(wàn)盛兩地。
他說(shuō)，平山產(chǎn)業(yè)園特大橋橋位區(qū)域構(gòu)造為剝蝕溶蝕丘陵地貌，地形地貌復(fù)雜，山高谷深起伏大，施工難度較大。建設(shè)者們克服重重困難，精細(xì)施工，著力建設(shè)經(jīng)得起歷史檢驗(yàn)的高速公路。
平山產(chǎn)業(yè)園特大橋左右兩幅均開(kāi)始架設(shè)T梁。攝影：王瀘州
在平山產(chǎn)業(yè)園特大橋，站在橋梁的一邊，目之所及，令人震撼：一根根碩壯的橋墩，如巨人般屹立在幽深峽谷，從谷底，依兩山之勢(shì)，向著中間整齊地排列，“擎”起正在加長(zhǎng)的“路”，向兩山不斷“生長(zhǎng)”。
記者來(lái)到30號(hào)墩左幅的施工作業(yè)面上，只見(jiàn)8名施工人員正在進(jìn)行蓋梁施工。他們身掛安全繩，頭戴安全帽，站在安全平臺(tái)上，綁扎鋼筋。工人們臨空作業(yè)的身姿，會(huì)同敲打鋼架的聲音，清晰而響亮。一旁的27號(hào)墩左幅，正在進(jìn)行墩柱施工，氣勢(shì)恢宏的機(jī)器轟鳴聲隨風(fēng)傳來(lái)，彰顯著力量。
這些正在施工的工人是平山產(chǎn)業(yè)園特大橋青年突擊隊(duì)的隊(duì)員，正是他們加班加點(diǎn)，延長(zhǎng)工作時(shí)間，才把部分延誤的工期追了回來(lái)。平山產(chǎn)業(yè)園特大橋青年突擊隊(duì)還被重慶市總工會(huì)交通工會(huì)評(píng)為“優(yōu)秀青年突擊隊(duì)”。
“如今，在大家的共同努力下，平山產(chǎn)業(yè)園特大橋整體進(jìn)度初步顯現(xiàn)，目前已完成總工程量的70%?！壁w明說(shuō)，左幅T梁架設(shè)已完成18跨，架設(shè)任務(wù)過(guò)半；右幅T梁架設(shè)已完成11跨，按照目前的施工進(jìn)度，可以把部分耽誤的工期追回來(lái)。
和平山產(chǎn)業(yè)園特大橋一樣，萬(wàn)盛段的27座大大小小的橋梁均在有序推進(jìn)。
萬(wàn)眾期待???激活城市發(fā)展新動(dòng)能
離開(kāi)平山產(chǎn)業(yè)園區(qū)特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，沿著在建中的渝黔高速擴(kuò)能項(xiàng)目萬(wàn)盛段一直向前，滿(mǎn)眼都是緊張繁忙的景象，一輛輛挖掘機(jī)、壓路機(jī)、運(yùn)土車(chē)來(lái)回穿梭。
渝黔高速公路擴(kuò)能項(xiàng)目萬(wàn)盛段全長(zhǎng)27.5公里，計(jì)劃投資50億元。在疫情來(lái)襲的巨大壓力之下，為確保渝黔高速擴(kuò)能項(xiàng)目早日建成通車(chē)，萬(wàn)盛經(jīng)開(kāi)區(qū)投入大量人力物力財(cái)力，成立后勤保障組、應(yīng)急管理組、對(duì)外聯(lián)絡(luò)組、日常管理組等4個(gè)小組，雙線(xiàn)作戰(zhàn)，全力推進(jìn)項(xiàng)目復(fù)工。
東風(fēng)驅(qū)陰霾，萬(wàn)物迎復(fù)蘇。目前，萬(wàn)盛段內(nèi)三個(gè)標(biāo)段已全面復(fù)工，互通區(qū)土石方完成90%，其中南桐互通式立交開(kāi)累完成挖方84萬(wàn)立方米、填方9萬(wàn)立方米；青年互通式立交開(kāi)累完成挖方49萬(wàn)立方米、填方122萬(wàn)立方米；關(guān)壩互通式立交開(kāi)累完成挖方142萬(wàn)立方米、填方24萬(wàn)立方米。平山產(chǎn)業(yè)園特大橋、溫塘村特大橋等正在進(jìn)行下部結(jié)構(gòu)及T梁架設(shè)施工?！鞍凑漳壳暗倪M(jìn)度，2021年年底全線(xiàn)通車(chē)沒(méi)有問(wèn)題。”趙明說(shuō)。
關(guān)壩互通施工現(xiàn)場(chǎng)，工人有序施工。攝影：王瀘州
高速公路建設(shè)，鋪的是路，樹(shù)的是碑，連接的是心，通達(dá)的是福。這條承載著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展期望的高速公路，已有序復(fù)工3個(gè)多月，它激活了萬(wàn)盛人對(duì)美好生活向往的愿景，提振了萬(wàn)盛人的信心。
建筑工人老秦說(shuō)：“渝黔高速順利復(fù)工，距離通車(chē)的日子又近了一步，如期建成通車(chē)的目標(biāo)翹首可待?！?/p>
平山產(chǎn)業(yè)園區(qū)一家企業(yè)負(fù)責(zé)人說(shuō)：“路通了，物流運(yùn)輸就更方便了，我們的產(chǎn)品銷(xiāo)量會(huì)越來(lái)越好?！?/p>
自由職業(yè)者彭女士說(shuō)：“渝黔高速通車(chē)后，我們到重慶的速度更快了，所需時(shí)間更短了。”
參與渝黔高速公路擴(kuò)能項(xiàng)目建設(shè)的工人小蘇說(shuō)：“看著項(xiàng)目一天天進(jìn)展，我覺(jué)得很有成就感?！?/p>
……
山水飛歌，壯志通衢。
溫塘村特大橋，塔吊高高聳立于崇山峻嶺間。攝影：王瀘州
（作者： 解維坪）
（作者單位：萬(wàn)盛經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)融媒體中心）
