重慶網(wǎng)絡(luò)廣播電視臺(tái)記者 王小生
記者從重慶海關(guān)獲悉，隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)的推進(jìn)，再加上海關(guān)的便利化措施加持，今年5月份，中歐班列（渝新歐）共開(kāi)行211班，運(yùn)輸貨物18832標(biāo)箱，同比分別增長(zhǎng)59.85%、62.48%，單月開(kāi)行量首次突破200班，創(chuàng)歷史新高。
今天（6月12日）中午，一列滿載防疫物資的貨運(yùn)專列，從位于重慶市沙坪壩區(qū)的興隆場(chǎng)編組站出發(fā)，運(yùn)往德國(guó)，這是全球疫情暴發(fā)以來(lái)，開(kāi)行的第二個(gè)中歐班列（渝新歐）出口防疫物資專列。
據(jù)了解，由于受疫情影響，大多數(shù)航空、海運(yùn)航線受阻，而中歐班列因?yàn)閷?shí)行分段運(yùn)輸、不涉及人員檢疫，成為保障中歐貿(mào)易往來(lái)、暢通國(guó)際物資運(yùn)輸?shù)闹匾锪魍ǖ馈橹С种袣W班列（渝新歐）全天候暢通、不間斷開(kāi)行，重慶海關(guān)結(jié)合重慶的外貿(mào)實(shí)際，出臺(tái)了支持中歐班列（渝新歐）的十八條措施，在深化國(guó)際合作、加強(qiáng)通關(guān)力度、發(fā)揮樞紐作用、提升班列運(yùn)能等四個(gè)方面提供了全方位的支持和服務(wù)。
這些全方面的支持和服務(wù)，提振了國(guó)際物流和商貿(mào)企業(yè)信心，從事大宗貿(mào)易的重慶嘉宏國(guó)際物流公司，這兩天進(jìn)口一批塑料顆粒，因?yàn)檫@批貨為同一進(jìn)出境口岸、同一日期、同一車次、同一境內(nèi)收發(fā)貨人、同一合同、同一品名，因此直接按照重慶海關(guān)最新的便利措施，進(jìn)行了艙單歸并申報(bào)，在重慶鐵路口岸，用最短時(shí)間完成查驗(yàn)和放行。該物流公司報(bào)關(guān)部經(jīng)理先莎莎告訴記者，他們一般一個(gè)班列是62個(gè)集裝箱，在艙單歸并措施出臺(tái)之前，需要出具62份艙單數(shù)據(jù)，對(duì)應(yīng)申請(qǐng)62份報(bào)關(guān)單，當(dāng)天申報(bào)不完的話，可能會(huì)產(chǎn)生滯留費(fèi)，實(shí)施艙單歸并政策以后，在滿足“六個(gè)同一”的條件下，就只需要一份報(bào)關(guān)單。重慶海關(guān)所屬渝州海關(guān)監(jiān)管科李東錦表示，艙單歸并主要是為整車進(jìn)口企業(yè)，汽車零部件進(jìn)口企業(yè)，以及大宗商品進(jìn)口企業(yè)提供服務(wù)，可以有效減少企業(yè)報(bào)關(guān)成本，提高企業(yè)通關(guān)效率。
重慶海關(guān)所屬渝州海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)程波告訴記者，僅5月份，就累計(jì)實(shí)施艙單合并32次，將企業(yè)報(bào)關(guān)次數(shù)從152次降為34次，降低企業(yè)報(bào)關(guān)成本77.6%，節(jié)約企業(yè)報(bào)關(guān)費(fèi)用4.72萬(wàn)元。
此外，為支持企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)和國(guó)際貿(mào)易復(fù)蘇，海關(guān)方面還設(shè)立專用窗口，建立微信群24小時(shí)解決企業(yè)通關(guān)難題，成立黨員突擊隊(duì)支援加班查驗(yàn)，對(duì)中歐班列貨物優(yōu)先審單、優(yōu)先查驗(yàn)、優(yōu)先放行，確保貨物快速驗(yàn)放、準(zhǔn)時(shí)開(kāi)行。
