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【今日關(guān)注】形同虛設(shè)的治超點(diǎn)

聚焦民生、化解矛盾,促進(jìn)發(fā)展、助力執(zhí)政,這里是今日關(guān)注。貨車超限超載危害極大,為加強(qiáng)監(jiān)管,兩年前,涪陵區(qū)交通部門專門在珍溪鎮(zhèn)杉樹(shù)灣設(shè)置了無(wú)人值守治超點(diǎn),目的就是加強(qiáng)對(duì)這類行為的治理。然而兩年多來(lái),這處治超點(diǎn)形同虛設(shè),超限超載貨車大行其道,如入無(wú)人之境?!督袢贞P(guān)注》,我們就去看看這形同虛設(shè)的治超點(diǎn)。

涪陵區(qū)珍溪鎮(zhèn)杉樹(shù)灣附近有好幾座采石場(chǎng),這處無(wú)人治超點(diǎn)就設(shè)在運(yùn)送石料的大貨車必經(jīng)的道路上。貨車經(jīng)過(guò)時(shí),治超點(diǎn)會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行稱重,發(fā)現(xiàn)超載會(huì)及時(shí)進(jìn)行記錄,同時(shí)發(fā)送信息,通知執(zhí)法部門。本來(lái),無(wú)人治超點(diǎn)減輕了人力負(fù)擔(dān),使得治超工作得以全天候開(kāi)展,更加高效便捷。然而,這看似有效的方法,卻被超限超載的貨車司機(jī)們輕松化解了。他們主要采用兩種方法逃避監(jiān)管,第一種就是遮擋號(hào)牌。

記者:“號(hào)牌已經(jīng)遮擋了,貨車正在行駛,駛向檢測(cè)站,號(hào)牌已經(jīng)遮擋了?!?/p>

遮住了號(hào)牌,司機(jī)就大搖大擺,將車開(kāi)過(guò)治超點(diǎn),即使稱重顯示異常,也不會(huì)受到處罰。為了操作方便,有駕駛員甚至還搞起了“創(chuàng)新發(fā)明”。

記者:“號(hào)碼被吹飛了嗎 ?它不是被吹飛,司機(jī)有一根套線,看見(jiàn)沒(méi)有?”

第二種方法,是推火車式組隊(duì)闖關(guān)。第一輛車遮住號(hào)牌后,后面的貨車就貼身組隊(duì),一輛挨著一輛,組隊(duì)闖關(guān)。

記者:“號(hào)牌全部被遮擋,貨車馬上要沖過(guò)監(jiān)測(cè)站?!?/p>

無(wú)人治超點(diǎn)前方500米左右,有一塊顯示屏,貨車超載的信息會(huì)實(shí)時(shí)進(jìn)行顯示,但唯獨(dú)少了車牌號(hào)。

附近村民:“超限檢測(cè)站完全沒(méi)有起作用,就成了一個(gè)擺設(shè)。”

附近村民表示,這樣的情況已經(jīng)存在兩年時(shí)間,雖然反復(fù)舉報(bào),卻不見(jiàn)好轉(zhuǎn)。無(wú)人治超點(diǎn)形同虛設(shè),涪陵區(qū)交通執(zhí)法部門難道不知道嗎?

記者:“你曉不曉得這個(gè)情況?”

涪陵區(qū)交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)陳所林:“曉得呀?!?/p>

記者:“你們?cè)趺刺幚淼哪兀俊?/p>

涪陵區(qū)交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)陳所林:“我們找不到車輛的違法主體是誰(shuí)呀?”

記者:“是哪個(gè)車子實(shí)施的違法行為 ?”

涪陵區(qū)交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)陳所林:“鎖不定,由于他們蒙了牌,我們就不知道是哪個(gè)車子有違法行為。“

因?yàn)樘?hào)牌被遮擋,找不到違法主體,后續(xù)處罰自然就沒(méi)辦法進(jìn)行。這樣的邏輯,讓人難以接受。違法遮擋號(hào)牌的現(xiàn)象存在這么長(zhǎng)時(shí)間,作為執(zhí)法部門,難道就束手無(wú)策、聽(tīng)之任之嗎?

記者:“現(xiàn)在無(wú)人治超點(diǎn)取得的成效,達(dá)到你們想要的預(yù)期了嗎?”

涪陵區(qū)交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)陳所林:“沒(méi)有達(dá)到預(yù)期效果,如果要達(dá)到我們想要的效果,就是所有的超限車輛,只要經(jīng)過(guò)了檢測(cè)路段,我都能夠精準(zhǔn)的識(shí)別,都能夠得到應(yīng)有的處罰?!?/p>

違法行為是清楚的,違法者也是明確的,作為執(zhí)法部門,應(yīng)對(duì)的手段在哪里?應(yīng)有的作為在哪里?記者卻沒(méi)有看到。其實(shí),治理大貨車超限超載,辦法有很多,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控、實(shí)施突擊執(zhí)法、錯(cuò)時(shí)執(zhí)法,各種手段都可以采用,關(guān)鍵是能不能付諸行動(dòng)。采訪中,涪陵區(qū)交委副主任楊智表示,他們也在進(jìn)行專項(xiàng)研究,爭(zhēng)取堵住執(zhí)法漏洞。

涪陵區(qū)交委副主任楊智:“實(shí)事求是講,這是比較突出的問(wèn)題,對(duì)于我們部門之間的聯(lián)動(dòng),各負(fù)其職這一塊,可能還是有些不足?!?/p>

中國(guó)有句古話:魔高一尺,道高一丈。面對(duì)超限超載司機(jī)的投機(jī)取巧,如果當(dāng)?shù)貓?zhí)法部門能夠有針對(duì)性的采取措施,嚴(yán)格執(zhí)法,而不是聽(tīng)之任之,杉樹(shù)灣治超點(diǎn)的亂象,也不至于存在兩年多時(shí)間。希望涪陵區(qū)交委、涪陵區(qū)交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)能夠?qū)φ兆约杭缟系穆氊?zé),認(rèn)真反思,盡早拿出切實(shí)可行的措施,堵上監(jiān)管漏洞。

(  責(zé)任編輯:陳沾弟  )

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