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西部最大高鐵樞紐重慶東站進入靜態(tài)驗收階段

新華社重慶2月8日電(記者唐奕)2月8日,我國西部地區(qū)規(guī)模最大高鐵樞紐重慶東站項目正式進入靜態(tài)驗收階段,標志著該項目建設(shè)進入收官沖刺階段。

重慶東站位于重慶市南岸茶園片區(qū),總建筑面積約123萬平方米,站場規(guī)模為15臺29線,是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中京昆、包銀海、蘭西廣、沿江、渝廈五大通道的交匯樞紐,也是全國“站城一體化發(fā)展”試點項目。

圖為2月8日拍攝的重慶東站工程項目建設(shè)現(xiàn)場(無人機照片)。新華社記者 唐奕 攝

目前,站房主體及裝飾裝修工程已完成95%以上,屋面、外立面幕墻、室內(nèi)外樹型柱等關(guān)鍵節(jié)點均已完工。此外,綜合交通換乘中心、地鐵隧道及市政橋梁等配套工程同步推進,部分已完工。

重慶東站建成后將引入渝廈、渝萬、渝貴、渝昆等多條高鐵及城市軌道交通線路,成為集高鐵、軌道、公交、商業(yè)于一體的特大型綜合樞紐。其投用后,重慶主城區(qū)將形成“四主”客運站布局,實現(xiàn)1小時通達成都、貴陽,3小時至武漢、昆明,6小時抵京滬穗的“高鐵圈”。該樞紐還將強化成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈與西部陸海新通道的聯(lián)動,推動長江經(jīng)濟帶戰(zhàn)略落地。

2月8日,工人從重慶東站候車大廳施工現(xiàn)場走過。新華社記者 唐奕 攝

靜態(tài)驗收將重點檢查房屋建筑、電力、通信等設(shè)施質(zhì)量,后續(xù)將開展動態(tài)驗收、聯(lián)調(diào)聯(lián)試等工作。按計劃,重慶東站將于2025年內(nèi)與渝廈高鐵重慶東至黔江段同步開通,屆時重慶“米”字形高鐵網(wǎng)將進一步完善,為西部高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。

(  責任編輯:周思睿  )

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