黨的二十屆三中全會指出，培育壯大先進制造業(yè)集群，推動制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展。為加快推動制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級，重慶以智能制造為突破口，著力推動新一代信息技術(shù)和制造業(yè)深度融合，全市已累計建成180多個智能工廠，超千個數(shù)字化車間。
近日，我市首批42個先進級智能工廠榜單新鮮出爐，涵蓋汽車、電子、裝備等多個產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，與重慶“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群體系高度契合。位于重慶經(jīng)開區(qū)的盟訊科技就憑借在智能制造領(lǐng)域的出色表現(xiàn)一舉入圍，這家企業(yè)專注生產(chǎn)汽車、通訊等領(lǐng)域的控制模塊電子產(chǎn)品，今年的產(chǎn)量將超過2300萬臺套。記者在表面貼裝車間看到，不僅從上料到貼片再到檢測的關(guān)鍵生產(chǎn)工序都不需要工人，內(nèi)部排產(chǎn)、質(zhì)量管控等也由工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺全權(quán)負責，每小時貼片產(chǎn)能高達360萬點。事實上，通過持續(xù)智能制造升級，目前企業(yè)已建成表面貼裝、組裝、智能測試、智能倉儲四大數(shù)字化車間，融合5G等新一代信息技術(shù)，實現(xiàn)生產(chǎn)全流程智能管控。
重慶盟訊電子科技有限公司副總工程師聞愛林說：“通過智能制造升級，我們的生產(chǎn)效率提高了25%，運營成本降低了75%，還形成了一套電子制造行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型示范性解決方案。”
企業(yè)的成功轉(zhuǎn)型升級，離不開政府實實在在的支持。今年，重慶經(jīng)開區(qū)出臺了制造業(yè)躍升十條政策措施，推出 給予規(guī)上企業(yè)最高1000萬元的技術(shù)改造和設(shè)備更新補助等“真金白銀”的政策，讓全區(qū)制造業(yè)企業(yè)智能化改造底氣十足。
重慶經(jīng)開區(qū)經(jīng)濟運行局副局長朱穎介紹，重慶經(jīng)開區(qū)已累計建成6個智能工廠、41個數(shù)字化車間，正全力貫通“四側(cè)”數(shù)據(jù)，加快建設(shè)智能制造裝備產(chǎn)業(yè)大腦，到2025年，全區(qū)規(guī)上工業(yè)企業(yè)智能化、數(shù)字化覆蓋率將超過80%。
在墊江，當?shù)亟M建起了工作專班，精準入企問診，“一企一策”幫助企業(yè)進行智能化改造，成效凸顯。走進位于墊江高新區(qū)的捷力輪轂，機械手臂精準起落，執(zhí)行鑄造、噴涂等生產(chǎn)任務(wù)，數(shù)字化熱加工生產(chǎn)線、氣密智能檢測生產(chǎn)線運轉(zhuǎn)不停，一旁的大數(shù)據(jù)云平臺上，生產(chǎn)設(shè)備運行狀態(tài)、生產(chǎn)效率分析數(shù)據(jù)等實時信息一目了然，“制造”變“智造”，讓企業(yè)擁有了單條產(chǎn)線每天一萬件輪轂的生產(chǎn)能力，在穩(wěn)拿國內(nèi)市場的同時，今年還新開拓了印度、巴基斯坦等海外市場。
重慶捷力輪轂制造有限公司生產(chǎn)管理中心主任唐德波告訴記者，一個輪轂的生產(chǎn)時間縮短了8小時，生產(chǎn)周期縮短了35%，同時利用大數(shù)據(jù)分析，能使企業(yè)投入最小化、產(chǎn)量最大化。
市經(jīng)濟信息委數(shù)據(jù)，重慶目前已累計建成183個智能工廠、1096個數(shù)字化車間，其中，今年新增39個智能工廠、138個數(shù)字化車間， 制造業(yè)含“智”量有力提升。
市經(jīng)濟信息委黨組成員、副主任吳濤表示，還將加快建設(shè)一批先進級智能工廠，并以此為基礎(chǔ)，加快建設(shè)“產(chǎn)業(yè)大腦+未來工廠”體系，推動新一代信息技術(shù)和制造業(yè)深度融合，爭到2027年，建成20個行業(yè)產(chǎn)業(yè)大腦和20個未來工廠，加速產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級的進程，釋放高質(zhì)量發(fā)展新動能。
（重慶廣電-第1眼TV記者 吳國盛 肖潔 特約記者 李小華）
