飛渡長江！ 重慶世界級橋梁建設(shè)進(jìn)度刷新

昨天（19）下午，黃桷沱長江大橋先導(dǎo)索經(jīng)交通艇牽引跨越長江，大橋南、北兩岸主塔順利完成“牽手”，標(biāo)志著這座世界最大跨徑路軌兩用懸索橋正式進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工關(guān)鍵階段。

黃桷沱長江大橋，是渝長高速復(fù)線連接道工程的控制性節(jié)點(diǎn)工程。大橋全長1260米，主跨達(dá)765米。大橋采用雙層橋面布置，上層為雙向6車道城市快速路，下層中央預(yù)留雙向軌道，兩側(cè)為雙向4車道城市主干路。

大橋所在的長江區(qū)域航運(yùn)繁忙。為保障施工順利，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)用 交通艇 牽引 先導(dǎo)索 經(jīng)水面過江，再逐步提升至距離江面55米的高空。接下來，大橋?qū)⒁源藶榛A(chǔ)， 架設(shè)形成牽引系統(tǒng)，搭建起空中跨江施工的貓道平臺。