羅先生有一輛上海大眾的途昂SUV，這輛車帶有“自動啟?！惫δ?。可羅先生說，自從車子買回家后，“自動啟停”隔三差五就出故障，弄得自己很心煩。
“自動啟?！惫δ苁菫榱俗屲囕v更加環(huán)保節(jié)油。開啟這個功能后，在車輛停下來時，發(fā)動機會自動停止運轉，當駕駛員再踩油門，發(fā)動機便恢復運行。然而，羅先生這輛車卻隔三差五就會出現問題：踩油門，轉速升不上去，還出現文字提示；只有松了油門，再踩一腳，車輛才會恢復正常轉速。在過去的兩年內，4S店也根據質保規(guī)定，對羅先生的車輛進行了多次免費維修，并且更換了多個部件，但問題依然沒有解決。
羅先生說，按照《家用汽車產品修理更換退貨責任規(guī)定》：在汽車三包有效期之內，因質量問題累計修理時間超過30日，或者因同一質量問題累計修理超過四次的，車主有權退還車。目前，自己的車輛先后維修了五次，所以羅先生認為，已經達到了退換車的標準。但律師指出，“同一質量問題”如何來界定，在羅先生所提供的維修單據上，并沒有明確寫明，車輛送修時的故障問題，多次維修是否是因為同一個故障，這需要羅先生進行舉證。目前，羅先生也向市場監(jiān)管部門投訴了此事。
