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小行囊里的大時代

新華社太原1月18日電 題:小行囊里的大時代

新華社記者呂夢琦、王學濤

在深圳開往太原的K238次列車上,羅先龍穿著一件藍色衛(wèi)衣,悠閑地靠窗坐著翻看手機。明媚的陽光斜射進車廂里,讓他看上去更加輕松。

14日,2025年春運正式啟幕。這溫馨的一幕,成為千千萬萬中國人春節(jié)返鄉(xiāng)路上的共同寫照。

1月17日,乘客帶著行李在太原南站候車。新華社記者 王學濤 攝

62歲的羅先龍在廣州一家保潔公司開掃地機。他在這條自南向北的“務工人員專列”上已往返多年。過去,他每年春節(jié)回家都要帶不少東西,給孩子買的新衣服、孝敬父母的土特產……大包小包一大堆。

這幾年,羅先龍回山西霍州過年只拎一個行李箱。“家里什么都能買到,物價也便宜?!绷_先龍說。

從最初見諸報端至今,中國春運已走過70年。在這場大規(guī)模的歸途中,人們的行囊是一個特殊符號,里面裝的不只是物品,更是對家人的牽掛。

觀察行囊之變,就是閱讀中國的時代發(fā)展。

羅先龍的行囊變小,得益于中國經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展。小城市商業(yè)和農村市場得到大幅提升,昔日的稀缺商品如今早已習以為常。

國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報數(shù)據(jù)顯示,2023年中國社會消費品零售總額達到47.15萬億元,比2012年翻了一倍多。其中,2023年鄉(xiāng)村消費品零售額比2012年增長約129%。與之相應的是,中國居民人均可支配收入從2012年的16510元增加到2023年的39218元。

山西大學教授邢媛說,中國早已成為全球第二大經(jīng)濟體,人們收入增加,物資供應更加充分,這反映到了春運行囊的變化上。

拼版照片。上圖為:2011年1月25日,在太原火車站,來自安徽的小女孩鐘媛媛和父母一起回家(新華社記者燕雁攝);下圖為:2025年1月18日,在太原南站,旅客踏上回家路(新華社記者王學濤攝)。新華社發(fā)

翻開10年前的春運照片,再走進今天的高鐵站,會發(fā)現(xiàn)曾經(jīng)那些身背超大帆布包、拖著編織袋、手提大包小包的身影已非常少見,令人不得不感嘆中國變化之大。

這背后,迅速興起的快遞業(yè)務功不可沒。幾天前,在太行山深處修掛壁公路的王立君,踏上從山西回河北定州的返鄉(xiāng)路,沒從當?shù)刭I任何物品?!霸撡I的年貨,陸陸續(xù)續(xù)都從網(wǎng)上買了,還需要什么,在手機上點幾下就行?!彼f,以前回家過年是個體力活,現(xiàn)在一身輕松。

國家郵政局和中國互聯(lián)網(wǎng)絡信息中心數(shù)據(jù)顯示,2024年中國快遞業(yè)務量達到1745億件,網(wǎng)購用戶規(guī)模逾9億人,快遞包裹業(yè)務量自2014年起穩(wěn)居世界第一。

中國各地的年貨,也通過快遞被擺上全國人民的春節(jié)餐桌。中通快遞山西省霍州市網(wǎng)點負責人張亮亮說,年前每天要發(fā)送6000單以上,80%是當?shù)氐幕糁菽牮x。

中通快遞集團副總裁鄭超表示,隨著電商平臺的發(fā)展和基層收發(fā)包裹便捷性的不斷提升,線上購買年貨已成新趨勢。從后臺業(yè)務數(shù)據(jù)看,今年“年貨節(jié)”期間的日均快遞包裹量超過了去年“雙11”,越來越多人選擇春節(jié)回家“輕裝上陣”。

中國春運被稱為“全球最大規(guī)模人口遷徙”,如今似乎稱其為“旅行”更名副其實。經(jīng)過十幾年快速發(fā)展,中國高鐵網(wǎng)四通八達,交通運力大幅躍升,出行頻次的增加讓人們更容易輕裝簡行。

拼版照片。左圖為:2013年1月30日,來自內蒙古包頭的徐長青在太原站候車,他買了五箱山西老陳醋帶回家(新華社記者燕雁攝);右圖為:2025年1月18日,在太原南站,一位老人背著一個雙肩包輕松返鄉(xiāng)(新華社記者王學濤 攝)。新華社發(fā)

57歲的煤礦工人倪強喜現(xiàn)在非常享受高鐵帶來的舒適便利。“以前過年最怕坐火車,因為工作不穩(wěn)定,回家要把被褥衣物、鍋碗瓢盆都帶走,像逃荒似的,常常帶著這些東西在人擠人的車廂里站一路。”他說,現(xiàn)在自己每月收入從四五千元漲到一萬元以上,從手機上訂票,高鐵又快又干凈,能安穩(wěn)坐著看看路上的風景。

截至2024年底,全國鐵路營業(yè)里程達到16.2萬公里,其中高鐵4.8萬公里。中國如今擁有全球最大的高速鐵路網(wǎng)。

網(wǎng)購年貨、電子支付、預約購票、高鐵出行……隨著國力不斷增強和人們收入不斷增加,中國人春運返鄉(xiāng)的行囊變得越來越小,腳步越來越輕。春運期間,中國高鐵站候車大廳就像個大舞臺,各種年俗表演、迎新活動不斷推出,讓旅客們帶著歡聲笑語踏上歸家的列車。

“不同年代的行囊是一個個印記,勾連起時代發(fā)展,記錄著家國變化。”山西省社會科學院研究員馬志超說,“這就是濃縮在小行囊里的大時代?!?/p>

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