2024智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會近日在渝舉行，院士專家、行業(yè)領(lǐng)軍人物齊聚山城，圍繞構(gòu)建汽車零部件產(chǎn)業(yè)生態(tài)，分享真知灼見，碰撞智慧火花。
此時此刻，車圈大咖們正在會上作主題分享，還有全國120多位董事長、總經(jīng)理級別的企業(yè)代表，共話行業(yè)發(fā)展新趨勢，在全國智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新版圖中，重慶的“領(lǐng)頭羊”地位，正得到業(yè)界的廣泛認(rèn)可。
華為智能汽車解決方案BU副總裁江利旗說，重慶必將成為中國智能汽車新時代的產(chǎn)業(yè)高地，中國的斯圖加特。
這場高規(guī)格的行業(yè)盛會，吸引了450多家汽車零部件企業(yè)參會，涵蓋發(fā)動機(jī)系統(tǒng)、制動系統(tǒng)以及汽車電子等全部門類。瞄準(zhǔn)萬億級產(chǎn)業(yè)的發(fā)展紅利，不少企業(yè)已準(zhǔn)備好在重慶“大展拳腳”。
惠州光弘科技股份有限公司董事長唐建興認(rèn)為，重慶本身已有不少汽車產(chǎn)業(yè)的資源，一直在找機(jī)會能夠切入本地生產(chǎn)，他們估計在半年內(nèi)會落地，在重慶做一個生產(chǎn)制造基地。
舜驅(qū)動力科技（南通）有限公司總經(jīng)理盧默聞透露，長安汽車和青山工業(yè)是他們非常大體量的客戶，考慮在重慶持續(xù)投入，建成100萬臺套的生產(chǎn)基地。
據(jù)了解，按照“整零協(xié)同”思路，目前，我市已集聚整車企業(yè)19家，規(guī)模以上汽車零部件企業(yè)1200余家，其中智能網(wǎng)聯(lián)新能源零部件企業(yè)543家。在與會嘉賓看來，構(gòu)建向新向上的零部件產(chǎn)業(yè)生態(tài)，是重慶打造世界級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群的重要變量和關(guān)鍵動能。
中國工程院院士、清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院教授李克強(qiáng)指出，要通過統(tǒng)籌、協(xié)同的方面，把信息化的基礎(chǔ)設(shè)施基礎(chǔ)面建好，用同樣一個技術(shù)平臺支撐管理、服務(wù)和車企。
“我們要用解耦再融合的思路和方法來重構(gòu)產(chǎn)業(yè)生態(tài)，這樣才能使得我們新的汽車產(chǎn)業(yè)體系健康可持續(xù)發(fā)展。”長安汽車總裁王俊說。
市經(jīng)濟(jì)信息委黨組書記、主任王志杰表示，將推動汽車產(chǎn)業(yè)從鏈條型線性發(fā)展向生態(tài)型網(wǎng)狀融合共創(chuàng)的模式來發(fā)展，全面構(gòu)建整零協(xié)同、軟硬結(jié)合、場景牽引、數(shù)字賦能、自主創(chuàng)新、品牌提升的汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。
（第1眼-重慶廣電記者 吳國盛 宋念念 肖潔）
