11月30日，長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮發(fā)布了一條朋友圈——“原力，E啟覺(jué)醒”，配合技術(shù)分享視頻正式發(fā)布長(zhǎng)安原力技術(shù)。長(zhǎng)安汽車成為業(yè)內(nèi)首個(gè)通過(guò)微信朋友圈發(fā)布全新技術(shù)方案的車企。
朱華榮介紹，長(zhǎng)安原力以中國(guó)式宇宙觀、哲學(xué)觀命名，寓意著文明進(jìn)化、萬(wàn)物和諧的科技原動(dòng)力。它和藍(lán)鯨動(dòng)力技術(shù)同根同源，但是著力點(diǎn)會(huì)不一樣，長(zhǎng)安原力技術(shù)包含原力智能增程、原力超集電驅(qū)，重點(diǎn)研發(fā)汽車智能增程、高效驅(qū)動(dòng)等技術(shù)，為用戶打造智慧、低碳、高效的未來(lái)出行生活。
在此次發(fā)布會(huì)上，長(zhǎng)安汽車分享了 “181+95%+1200+-30”一串?dāng)?shù)字背后的技術(shù)實(shí)力，即超181項(xiàng)專利技術(shù)、95%行業(yè)最高效率電驅(qū)總成、1200km超長(zhǎng)續(xù)航、-30°C行業(yè)首發(fā)低溫脈沖加熱技術(shù)。正是這一系列領(lǐng)先行業(yè)的技術(shù)加持，構(gòu)成了“長(zhǎng)安原力”基石，展示了長(zhǎng)安汽車在新能源汽車上強(qiáng)大的發(fā)展后勁。
長(zhǎng)安新能源CEO鄧承浩介紹，原力智能增程是長(zhǎng)安汽車率先實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的自主轎車增程系統(tǒng)，通過(guò)高效全 能增程器、無(wú)感NVH技術(shù)、智慧能量管理策略等技術(shù)加持，發(fā)電機(jī)最高效率96%， 在CLTC工況下，可實(shí)現(xiàn)1L油發(fā)電約3.3度，純電里程200km，增程模式綜合續(xù)航里程達(dá)到1200km；在饋電狀態(tài)下，依然低至4.5L/100km的油耗，達(dá)到行業(yè)同級(jí)領(lǐng)先水平。
原力超集電驅(qū)則是長(zhǎng)安汽車創(chuàng)領(lǐng)行業(yè)電驅(qū)效率新高度的最新成果，效率最高可達(dá)95%，堪稱行業(yè)“天花板”。采用了行業(yè)首創(chuàng)的微核高頻脈沖加熱技術(shù)，在-30℃極端環(huán)境下，每分鐘電池溫度提升可達(dá)4℃，車輛動(dòng)力性提升50%，充電時(shí)間縮短15%，全面改善電車冬季用車?yán)щy。
隨著長(zhǎng)安原力技術(shù)發(fā)布、原力智能增程推出，使得長(zhǎng)安汽車成為五種動(dòng)力路線均實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的中國(guó)車企，目前長(zhǎng)安汽車已形成燃油、混動(dòng)、增程、純電、氫燃料等五大技術(shù)路線，能為用戶提供了更加豐富的產(chǎn)品選擇。
鄧承浩說(shuō)： “從未來(lái)市場(chǎng)前景來(lái)看，增程無(wú)疑將會(huì)成為未來(lái)數(shù)年時(shí)間里的主流動(dòng)力總成之一。明年開(kāi)始，長(zhǎng)安深藍(lán)會(huì)加快加大產(chǎn)品投放的速度，陸續(xù)推出6到7款全新產(chǎn)品?！辈粌H如此，到2025年長(zhǎng)安汽車將以“北斗天樞”計(jì)劃為主線，陸續(xù)推出30余款智能網(wǎng)聯(lián)全新產(chǎn)品。
據(jù)了解，長(zhǎng)安汽車首款搭載原力智能增程、原力超集電驅(qū)的長(zhǎng)安深藍(lán)SL03，自7月上市以來(lái)，成為長(zhǎng)安汽車在新能源領(lǐng)域極具競(jìng)爭(zhēng)力的又一爆款。數(shù)據(jù)顯示 ，2022年10月份長(zhǎng)安汽車銷量為 224816輛，同比增長(zhǎng) 11.13%。長(zhǎng)安汽車旗下的自主品牌新能源10月銷量 36537 輛，同比增長(zhǎng) 234.4%；1-10月累計(jì)銷量 192885輛，同比增長(zhǎng)133.25%。
