在重慶忠縣境內(nèi)，許多地方還存留著空中渡槽，那一個(gè)個(gè)渡槽成為了一道歷史風(fēng)景線。
忠縣官壩鎮(zhèn)碾盤(pán)渡橋（余鴻 攝）
2000多年前，人類(lèi)找到馴服水的方法：從有水處調(diào)水至缺水地。自此，渡槽應(yīng)運(yùn)而生。
工藝考究（余鴻 攝）
渡槽，也稱高架水渠。在上世紀(jì)六七十年代，渡槽超出了水利的范圍，在中國(guó)文化史、建筑史、社會(huì)史中都具有重要影響。在那個(gè)年代，忠縣境內(nèi)擁有渡槽超過(guò)100個(gè)。所有渡槽均采用條石修砌，建筑工藝十分精湛。
采用規(guī)整條石修砌（余鴻 攝）
橋墩粗壯結(jié)實(shí)（余鴻 攝）
當(dāng)時(shí)，渡槽對(duì)忠縣農(nóng)村生產(chǎn)生活起到了重要作用。而今，這些當(dāng)年承載夢(mèng)想的“人造天河”都已廢棄，化作特殊的歷史文物古跡。
石工技術(shù)精湛（余鴻 攝）
修砌技術(shù)精細(xì)（余鴻 攝）
無(wú)論時(shí)代怎么發(fā)展，當(dāng)時(shí)那種鼓足干勁、力爭(zhēng)上游的奮斗精神，都是值得弘揚(yáng)和傳承的。
